燃气导热油炉厂家分享燃气导热油炉尾部腐蚀怎么办？

燃气导热油炉的尾部受热面与加热炉发电机组的热效率和排烟系统的水平密切相关。一切正常与否将决定锅炉的可靠性。由于燃气导热油炉在整个发电过程中会产生一定的热量，燃气导热油炉尾部受热面会遭受热电效应，随着时间的不断变化，会发生超低温冲蚀。燃气导热油炉尾部受热面接触时，会对受热面产生一定的影响。随着时间的增加，厚壁金属材料的化学物质会脱落，壁厚变软。如此一来，受热面将失去其固有的功能，无法承受热电效应的危害，产生超低温腐蚀，给燃气导热油炉的运行带来极大的危害。燃气导热油炉尾部受热面超低温腐蚀的原因如下:
1、灰害危害
加热炉发电机组运行中肯定会出现灰渣燃气导热油炉，因为加热炉点火过程中不可避免的会有未完全焚烧的颗粒。这种颗粒与加热炉硫磺、三氧化硫、水蒸气混合时会产生碱雾，酸雾腐蚀性很强。燃气导热油炉接触受热面，会对受热面造成腐蚀。
2.燃料中硫含量的危害
燃气导热油炉使用的燃料一般含有硫磺，如单质硫、有机化学硫、有机硫等。这种硫成分点燃后会造成二氧化硫，二氧化硫与O2或其他金属氧化物融合会造成三重空气氧化超低温腐蚀，对电磁能的产生也会产生严重影响。
3.排烟系统的温度危害
为了防止燃料硫含量的危害，燃气导热油炉通常采用传热管控温的方法来减少热表面的腐蚀，但这样会导致新的热腐蚀，即燃气导热油炉的空气预热器壁厚的温度在运行过程中也会降低，当小于水分含量时，就会引起热腐蚀，产生超低温腐蚀。